Pedro Cardoso falou sobre a sua carreira, do início no kart aos títulos do TCR South America Banco BRB (a Libertadores do automobilismo) e do TCR Brasil Banco BRB, conquistados no ano passado e que lhe renderam o Capacete de Ouro. O brasiliense disse que seu principal objetivo nesta temporada é vencer os dois campeonatos novamente, mas que seu sonho é se tornar piloto de alguma montadora de nível global e competir em algum campeonato mundial, como o TCR World Tour ou o FIA WEC. Cardoso começa a defesa dos títulos neste final de semana em Rosário, Argentina, entre os dias 28 e 30 de março.
“Bom, meu objetivo é sempre ganhar o campeonato que eu esteja disputando naquele ano, mas hoje em dia meu sonho é chegar a ser piloto de fábrica de alguma montadora a nível mundial em algum campeonato mundial. Pode ser um TCR World Tour, pode ser um WEC ou outros campeonatos desse modelo. Eu acho que, para um piloto que tem a carreira voltada para os carros de turismo e de GT, [este] é o ápice que dá para chegar” disse Pedro.
“Hoje em dia meu maior sonho no automobilismo é conseguir ser reconhecido, não só nacionalmente mas mundialmente, pelo meu trabalho, que é ser piloto. Já consegui alguns títulos de expressão mas ainda não me considero um piloto de nível mundial, conhecido mundialmente. Eu quero ser conhecido pelos meus resultados e não por outra razão”, completou.
Pedro Cardoso começou sua carreira no kart aos oito anos de idade. Cinco anos depois ganhou seu primeiro Capacete de Ouro pelas conquistas na categoria. Cardoso migrou para os carros de fórmula, onde também foi campeão, antes de fazer a sua transição definitiva para carros de turismo. Veja abaixo as principais conquistas de sua carreira:
Pedro Cardoso também conquistou o terceiro lugar na Stock Light em 2018.
Os problemas no carro da PMO Racing tiraram Cardoso da primeira prova e renderam punição pesada na segunda.
Atual campeão tem enfrentado problemas com o carro na luta pelo bicampeonato do TCR South America e do TCR Brasil.
Brasileiro se defendeu de dois oponentes ao mesmo tempo, sofreu dois toques na traseira, mas manteve a posição de largada.
É a sexta vez na temporada, em seis etapas, que um carro da Squadra Martino vai largar na pole position.